Вагонные весы ВЖД-ДТ/ ВЖД-ДО (потележечного/поосного) взвешивания. Фундаментного исполнения
|
Характеристики
НПВ, кг
от 80 000 до 200 000
Дискрета, кг
от 20 до 100
Температурный режим, градусы
-30 ... +40
Класс точности
средний (III)
Гарантия, год
2
Размер платформы, м
от 4 до 10
Тип
вагонные
Тип взвешивание
динамика
|
Весы предназначены для динамического взвешивания груженых и порожних вагонов и цистерн путем потележечного (ВЖД-ДТ), поосного (ДО) взвешивания .
Установка на капитальный фундамент весов ВЖД-ДТ, ВЖД-ДО позволяет эксплуатировать весы с интенсивным грузопотоком.
Конструкция весов состоит из грузоприемной платформы, встраиваемой в железнодорожные пути, которая опирается на 4 тензометрических датчика. В свою очередь датчики подключены в динамический преобразователь, с помощью которого данные с датчиков передаются по интерфейсу RS485 в компьютер где и производятся все необходимые расчеты по определению значений веса.
Комплектация
- Грузоприемное устройство, в сборе с рельсами;
- Демпферные платформы (возможна комплектация без них)
- Комплект тезнзометрических датчиков с узлами встройки;
- Динамический преобразователь;
- Блок питания 24В;
- Конвертер интерфейса RS485->USB;
- Кабельная разводка;
- Балансировочная коробка;
- Строительное задание на фундамент;
- Руководство по эксплуатации. Паспорт.
Модельный ряд
Поосное взвешивание ВЖД-ДО
Потележечное взвешивание ВЖД-ДТ