Вагонные весы ВЖД-ДТ/ ВЖД-ДО (потележечного/поосного) взвешивания. Фундаментного исполнения

Вагонные весы ВЖД-ДТ/ ВЖД-ДО (потележечного/поосного) взвешивания. Фундаментного исполнения

Характеристики

НПВ, кг от 80 000 до 200 000
Дискрета, кг от 20 до 100
Температурный режим, градусы -30 ... +40
Класс точности средний (III)
Гарантия, год 2
Размер платформы, м от 4 до 10
Тип вагонные
Тип взвешивание динамика

Весы предназначены для динамического взвешивания груженых и порожних вагонов и цистерн путем потележечного (ВЖД-ДТ), поосного (ДО) взвешивания .
Установка на капитальный фундамент весов ВЖД-ДТ, ВЖД-ДО позволяет эксплуатировать весы с интенсивным грузопотоком.
Конструкция весов состоит из грузоприемной платформы, встраиваемой в железнодорожные пути, которая опирается на 4 тензометрических датчика. В свою очередь датчики подключены в динамический преобразователь, с помощью которого данные с датчиков передаются по интерфейсу RS485 в компьютер где и производятся все необходимые расчеты по определению значений веса.


Комплектация
  • Грузоприемное устройство, в сборе с рельсами;
  • Демпферные платформы (возможна комплектация без них)
  • Комплект тезнзометрических датчиков с узлами встройки;
  • Динамический преобразователь;
  • Блок питания 24В;
  • Конвертер интерфейса RS485->USB;
  • Кабельная разводка;
  • Балансировочная коробка;
  • Строительное задание на фундамент;
  • Руководство по эксплуатации. Паспорт.

Модельный ряд


Поосное взвешивание ВЖД-ДО


Потележечное взвешивание ВЖД-ДТ


Специальная передвижная весоповерочная лаборатория
Гарантируем высокое качество и профессионализм
Cервисный центр
Мы сами ремонтируем весовое оборудование
Производство гирь различных классов точности
Гарантируем высокое качество и профессионализм
Специалисты высокой квалификации
Гарантируем высокое качество и профессионализм
© 2013 - 2024
ООО "Промконструкция". Все права защищены.